モーターの磁気中心線がずれている場合

モーターの磁場は主にステータとローター間のギャップに反映され、これをエアギャップ磁場と呼びます。モーターローターが軸方向に沿ってある位置に移動すると、エアギャップ磁場の磁力線はすべてモーターシャフトに垂直になり、軸方向成分はなくなります。ステータとローター間の磁気中心は整列状態になります。このとき、モーターシャフト延長端の位置は、磁気中心線と呼ばれます。

滑り軸受を使用する大型および中型モーターでは、モーターが停止しているときや回転しているときに、ローターが軸方向に大きく動くのが観察されます。この動きは、磁気中心線の位置合わせプロセスです。機器の損傷や動作精度への影響を引き起こす余分な軸方向の力を避けるため、カップリングを取り付ける前にシャフトに電源を投入してアイドル状態にし、磁気中心線の位置を校正してからカップリングを取り付ける必要があります。

理論的には、モータの固定子と回転子の軸方向の幾何学的中心は一致するはずです。しかし、実際の組み立て作業や部品の加工誤差により、磁場の軸対称性や磁気中心線の整列を確保することは困難です。これらの誤差により、モータの電源投入後、モータの回転子は磁場の影響で磁場の中心に向かって移動し、実際の組み立て後にずれが補正されます。キャリブレーションを行わない場合、モータが回転すると、モータ軸は機器の取り付け締め付け力と軸方向の電磁力との相互作用を受け、軸方向の往復運動が生じます。これを軸方向の動きと呼びます。

上記の連続的なセンタリングと偏向の往復運動磁力線磁気中心線のずれの程度に応じて、モーターの軸方向振動の強さが大きくなったり小さくなったりします。深刻な場合、モーター本体や牽引される機器に致命的な損傷を与える可能性があります。

簡単に言うと、モーターの電源を入れると、磁気中心線のセンタリング調整が自動的に完了し、つまり、さまざまな要因によって生じたステータとローターのずれを修正し、それに応じて設置調整計画を決定します。

制作と製造工程モーターに、モーターコアの飛び出し、蹄鉄状の変形、ステータとローターのミスアライメント、ステータとローター間のエアギャップの不均一などの問題がある場合、モーターの電源投入後、ローター部もさまざまな程度の軸方向の動きを経験します。ステータコアとローターコアの軸方向位置の相対的な動きに加えて、モーターのベアリングシステムも影響を受けます。軸方向の変位が許容軸方向クリアランスを超えると、ベアリング自体の動作状態が悪化し、騒音、発熱などの望ましくない現象が発生します。動きが激しい場合、ベアリング内のグリースが飛び出し、潤滑不良により比較的短期間でベアリングが焼損します。