ローターのフラッピングの問題は、ベアリングの回転痕から推測される。

ほとんどの小型仕様製品では、内輪と外輪が両端で比較的固定されているボールベアリングのため、3相交流電動機モーターに通電すると、ローターはステーターに対して一定の動きをしますが、ベアリング自体の相対的な固定特性により、ベアリングに目立った痕跡は残りません。

内輪と外輪が分離している円筒ころ軸受、および滑り軸受構造のモータでは、モータの運転中または分解中に軸方向の動きの痕跡が見られることがあります。
大型の場合三相誘導電動機滑り軸受を用いることで、モータの通電前後における回転軸の相対位置差からモータの磁気中心線の位置を特定することができ、後のモータおよび機器の設置のための情報支援を提供することができる。

内輪と外輪が分離可能な円筒ころ軸受の場合、回転子の軸方向の動きにより、内輪と外輪の軸方向の整列が生じます。軸受球に対して、球の難点はリングの軸方向中心に位置しないため、軸受本体の内輪と外輪の不整合が生じます。
ベアリングの接触摩耗痕から判断すると、ベアリングの内輪と外輪の軸方向のずれが発生すると、接触痕は自然にリングの軸中心線からずれ、モーターの運転中にベアリングの異音、ベアリングの振動の増加、ベアリングの発熱などの深刻な問題が発生する可能性があります。
この種の問題の直接的な原因は、モーターのステータとローターの機械的中心線と磁気中心線が一致していないことであり、これはモーターの設計および製造レベルに反映されます。実際の生産および製造の分析から、ステータとローターを設計どおりに完全に一致させることは困難ですが、保証または制御を一定レベルまで最大化する方法こそが、モーターメーカーのプロセスおよび製造レベルを直接反映するものです。同じ設計であっても必ずしも同じレベルの製品になるわけではなく、他の製品と比較して、モーター製品はコピーされやすく、高度な模倣はより高いレベルのモーターを生み出しますが、逆に、単純な模倣や盗用では、見た目は同じでも、実際には何千マイルも離れている可能性があります。