ベアリング付きモーター製品は、関連部品の役割により、半径方向と軸方向の両方で位置決め制約を受け、その結果、ベアリングのクリアランスに影響が生じ、これはベアリングの初期クリアランスとベアリングのクリアランスの差として現れます。作業許可.
ベアリングのクリアランスとは、一方のベアリングリングが他方のベアリングリングに対して半径方向または軸方向に移動できる全距離のことです。ベアリングのクリアランスに関しては、取り付け前のクリアランスと、取り付け後に動作温度に達した後のクリアランスを区別する必要があります。ベアリングの動作クリアランスは、ベアリングリングと関連部品（モーターシャフト、エンドキャップなど）の公差嵌め合いによる干渉量の違いや熱膨張率の違いにより、リングの膨張または圧縮が生じるため、一般的に初期クリアランスよりも小さくなります。
制御と管理の一般原則：ボールベアリングの運転時のクリアランスはゼロ、またはわずかな予圧をかけるべきです。ただし、円筒ころ軸受、球面ころ軸受などのベアリングでは、たとえ非常に小さくても、運転時に一定の残留クリアランスが必要です。
一般的に、通常の運転条件下では、共通グループクリアランスのベアリングを選択することで適切な運転クリアランスが得られます。しかし、作業および取り付け条件一般的な状況とは異なり、例えば両方のリングのベアリングが干渉嵌めである場合や、リングの温度差が非常に影響する場合、通常の大小のベアリングよりもクリアランスを選択する必要があります。
用途に応じて、ベアリングは正または負の作動クリアランスで構成する必要があります。ほとんどの場合、作動クリアランスは正である必要があり、つまりベアリングは一定量の残留クリアランスで動作する必要があります。一方、負の作動クリアランス、つまり予圧が必要な用途も数多くあります。
ベアリングの予圧は、ベアリング構成の剛性や回転精度を高めるために使用できます。例としては、工作機械のスピンドルベアリング、自動車のドライブシャフトのピニオンベアリング、小型モーターのベアリング、往復運動用のベアリング構成などがあります。ベアリングに負荷がかからない、または非常に小さな負荷しかかからず、高速で動作するアプリケーションでは、予圧をベアリングに適用する必要があります。ベアリング構成この場合、予圧の目的は、転動体が滑ってベアリングに損傷を与えるのを防ぐために、ベアリングに最小限の荷重をかけることです。
予圧は、ベアリングの種類に応じてラジアル方向またはアキシャル方向に設定できます。たとえば、円筒ころ軸受は、その設計上、ラジアル方向にのみ予圧を適用できますが、スラスト玉軸受と円筒ころスラスト軸受は、アキシャル方向にのみ予圧を適用できます。単列アンギュラ玉軸受と円錐ころ軸受は、一般的にアキシャル予圧が加えられ、通常は同じ種類の別のベアリングと背中合わせまたは面合わせのペアで使用されます。深溝玉軸受も通常は同じアキシャル予圧が適用されますが、予圧の目的を達成するためには、通常のグループよりも大きなラジアル内部すきまを使用する必要があり、アンギュラ玉軸受のように接触角がゼロより大きくなるようにします。
投稿日時：2024年6月5日