モーターのローターに閉じたスロットがあるのはなぜですか?

モーター効率の継続的な追求により、クローズドスロットローターはモーターメーカーによって徐々に認められています。のために三相非同期モーター、ステータとロータの溝の存在により、回転により脈動損失が発生します。ロータにクローズドスロットを採用すると、実効エアギャップが短くなり、エアギャップ磁界の脈動が弱まり、励磁電位や高調波磁界損失が低減され、モータの性能向上につながります。
アーチ方向はクローズド スロット ローターの重要なパラメータです。同じローター スロット タイプの場合、異なるブリッジ アーチ高さの選択は、モーターの性能に異なる程度の影響を与えます。クローズドスロットロータの積層はスロットが見えないため、整然としたチェックが難しく、隠れた鋸歯状の問題が現れやすく、制御不可能な要素が増加します。

の使用ロータークローズドスロットモータの浮遊損失と鉄の消費を減らす一方で、回転子の漏れリアクタンスが増加し、その結果、力率の低下、固定子負荷電流の増加、固定子損失の増加をもたらします。始動トルクと始動電流が減少し、回転率が増加しました。したがって、クローズドスロットを使用する場合は、さまざまな性能データの変化を同時に考慮して、モーター全体の性能を最適化する必要があります。

誘導電動機とは何ですか?

誘導モーターは、電磁誘導、ローター内の誘導電流によって電気機械エネルギー変換モーターを実現する一種のステーターとローターを指します。誘導モーターの固定子は、固定子コア、固定子巻線、シートの 3 つの部分で構成されます。ローターはローターコア、ローター巻線、ローターシャフトで構成されています。主磁気回路の一部でもあるローターコアは、一般に珪素鋼板を厚さ0.5mmに積層して作られ、ローターシャフトやローターブラケットに固定されます。ローター全体は円筒状の外観をしています。

のローター巻線ケージ型と巻線型の 2 つのタイプに分けられます。通常の状態では、誘導電動機の回転子速度は常に回転磁界の速度 (同期速度) よりわずかに低いか高いため、誘導電動機は「非同期電動機」とも呼ばれます。誘導電動機の負荷が変化すると、それに応じて回転子速度と差回転数が変化し、回転子導体の電位、電流、電磁トルクも負荷のニーズに合わせて変化します。誘導電動機の回転数の正負と大きさにより、電動機、発電機、電磁ブレーキの3種類の動作状態があります。